甘南机场位于甘南藏族自治州夏河县阿木去乎镇库塞塘村，距夏河县72公里，距合作市中心56公里，于2013年8月19日建成通航，为4C级国内支线机场，是甘肃省在少数民族地区建设的首座机场，也是甘肃省唯一一座高高原机场。

甘南夏河机场是我国民用机场布局规划以及民航西北地区、甘肃省民航发展规划的重点项目之一，2009年4月11日经国务院、中央军委批复同意新建。2011年5月，正式开工建设。项目总投资7.1亿元，总用地约2600亩，机场飞行区等级按4C级标准建设，跑道长3200米。航站区按满足2020年旅客吞吐量14万人次、货邮吞吐量560吨的目标设计。航站楼设计面积3185平方米，站坪机位3个。可满足波音737和空客A319等机型的起降，服务范围覆盖甘南州、临夏州等地区。

2012年10月30日，甘肃省人民政府和西部机场集团签订合作协议，委托西部机场集团运营管理。

2013年6月4日，甘南夏河机场空管工程竣工验收；6月11日校飞成功；7月18日试飞成功；8月15日通过民航行业验收。

甘南夏河机场自2013年8月19日通航，先后开通过西安-兰州-夏河、西安-夏河-拉萨、成都-夏河-银川、重庆-夏河-天津、拉萨-夏河-天津等5条航线。通航以来，甘南夏河机场旅客吞吐量逐年攀升, 2014年至2018年分别为2.25万人次、4.58万人次、 9.1万人次、11.8万人次、12.3万人次，年均增速60%,实现了较快发展。

2016年7月21日，实现RNP-AR飞行程序应用，有效解决高高原机场运行减载问题；2019年6月10日，跑道维修，机场临时关闭；7月17日机场复航。

2019年，完成旅客吞吐量8.6091万人次、货邮吞吐量241.8吨，飞机起降1400架次。因受新冠疫情影响，甘南夏河机场于2022年3月25日停航。

2023年5月24日，在甘肃省委、省政府的坚强领导下，经甘肃省交通运输厅、甘南州政府、甘肃省民航机场集团与西部机场集团的多轮谈判，就甘南机场运营管理权移交事宜达成一致意见，并按照约定积极开展实质性移交工作。5月31日，甘肃省民航机场集团成立领导小组和工作专班，开展甘南机场接管工作。6月19日，经甘肃省民航机场集团董事会研究决定，成立甘肃省民航机场集团有限公司甘南机场公司；6月20日签署甘南机场移交协议；8月1日甘南机场复航，开通成都=夏河每日往返航班。