6月21日，旅客李佳认为兰州中川国际机场晚到旅客通道放行时间距登机时间间隔太短，便通过机场旅客投诉平台进行投诉。接到投诉后，兰州中川国际机场旅检二室值班主管第一时间与旅客电话沟通，解释了兰州中川国际机场晚到旅客放行规定，得到了旅客理解。

兰州中川国际机场旅客投诉平台是由航站区管理部网络安全班组长宋国海设计开发的，将机场官网、微信公众号、96556投诉电话、旅客自助服务平台的投诉功能进行整合，规范和简化了投诉流程，进一步方便了旅客投诉，也提高了机场对投诉问题的处理效率和质量。同时，通过该平台还能统计和分析历史数据，得知哪些方面投诉较多，以便机场改善服务质量，提升旅客体验。旅客如果遇到问题需要投诉，只要在微信上打开“兰州中川国际机场运行管理平台”，在下方的“机场服务”栏点击“投诉”，即可进入“旅客投诉平台”界面，输入姓名、联系电话，选择投诉类别，写上要投诉的内容，然后点击“提交”即可完成投诉。该平台自上线运行以来，已处理旅客投诉问题400多起。

作为计算机软件工程师的宋国海，始终坚守一名共产党员和工程技术人员的初心，在巡检维护网络系统、保障机场网络安全的同时，充分发挥自己的专业特长，根据机场运行保障需要和相关岗位工作需求，自主开发了一些平台应用软件，大大提升了兰州机场智慧服务水平和旅客出行体验。

掌握核心技术，不受制于人

2016年，兰州中川国际机场准备再次启用T1航站楼，但出港航显大屏的显示程序陈旧，不能和T2航站楼的航显程序兼容，因此无法运行。在原设计单位维修时间不确定、T1航站楼运行迫在眉睫的情况下，宋国海主动请缨，承担了航显大屏显示程序开发的重任。由于他以前的工作是以软件后端开发为主，从未接触过航显界面这种前端软件。“是当时作为共产党员和专业技术人员的一种无法抗拒的使命感，使我最终下决心去攻克这个难啃的硬骨头。”宋国海说。

面对难题，他首先意识到的是需要学习前端技术。由于时间紧迫，只能在晚上学习。第一个晚上，他把资料学完，觉得可以上手编写程序的时候，已经是凌晨4点了。第二天一上班就开始编写程序，但是在数据显示部分又遇到了不匹配的问题，这又是一个他从未接触过的领域。改了一版测试不行，又改了一版，还是不行，急得他满头大汗。经历多次失败后，宋国海心里有了一种深深的挫败感，但他仍然没有放弃，晚上接着查资料，继续通过学习找方法。功夫不负有心人，早上7点，他终于有了新的思路，上手一试，果然可行。他赶紧跑到机房，把程序安装上去，两个航站楼的航显程序成功兼容。“当时自己的幸福感和成就感难以言表，连续加班后的困倦也烟消云散。其实我当时也是憋着一股劲：掌握核心技术，不再受制于人。”经过这次开发软件，宋国海深刻认识到了掌握核心技术的重要性。

计算机信息技术的更新日新月异，不加强学习，就跟不上技术发展的步伐，更谈不上创新。同事王云平说：“宋国海能够在机场运行软件开发方面取得如此成绩，主要得益于学习和钻研，他都是边干边学。”由于白天要处理很多业务问题，宋国海就把业余时间安排得满满当当，通过书本、网络公开课等形式自学大数据、人工智能等信息化技术，并练习编写程序，使自己的编程技术能力得到不断提高。

颠覆传统开发模式，不走寻常路

在T1航站楼航显系统开发成功后，宋国海组建了只有三个人的软件开发小团队，即网络安全班组，除了巡检和维护兰州机场各类信息网络、保障核心业务系统安全稳定运行外，把软件开发作为一项重要任务。当时，“兰州中川国际机场运行管理平台”的开发任务接踵而至，宋国海决心在软件开发上大干一场，因此借此机会潜心培养开发团队。他组织团队对平台的开发工作进行充分讨论，使每个人对平台开发的每个环节、开发出来是什么样子、效果怎么样都达成共识，做到胸有成竹，然后对技术问题进行集中攻关。其中一人负责结构设计，一人负责数据处理传输，一人负责界面开发，三个人各司其职，分工协作，最后将三个模块组合起来，仅用一周时间就高效地完成了平台的开发工作。宋国海说：“我们颠覆了传统的开发模式，不走寻常路，效率非常高。”兰州中川国际机场运行管理平台不仅方便了旅客投诉，旅客还可以通过平台进行微信网上值机，到机场打开值机记录，实现无纸化通关。该平台已取得国家版权局计算机软件著作权登记证书。

团队成员张婷说：“宋国海带领我们进行前期沟通，提出大框架，然后明确了每个小部分怎么做。他有了方向，大家也就知道怎么做了。现在有些大型科技公司能够做出来的东西，我们也能做出来。”

解决业务痛点，不忘技术人员的初心

宋国海是以计算机软件工程师身份进入兰州中川国际机场航站区管理部信息设备管理室工作的，初入岗位的他就像一名刚学会给人看病的医生，见到人就想给治病。他主动深入到机场各个岗位，全面了解机场运行过程，针对地面服务部手工填写出港行李交接单比较慢且容易出错的情况，他设计开发了出港行李交接单电子化程序，由电脑系统自动获取航班信息和行李件数，根据航班截载时间自动打印交接单，避免了手工填写的错误，同时也减轻了一线员工的工作量。面对机场安全隐患集中排查效率低、报修速度慢的实际，他设计开发了安全随手拍平台，不管是机场员工还是旅客，发现机场内有任何安全隐患，只要用手机拍好照片上传到安全随手拍平台，并简要说明隐患地点等情况，平台就会自动向维修人员推送报修通知，提醒督办。该平台在敦煌机场、陇南机场也得到了推广。

据了解，自入职以来，宋国海还主持设计开发了库房管理软件、督办事项管理软件、甘肃省民航机场集团工会固定资产管理软件等共计8套各类应用软件，使机场的运行效率得到有效提升。同事贾勇说：“宋国海根据机场业务开发软件，特别符合实际。他知道单位需要什么，他提供的也正是单位需要的。”

“我的本职工作是技术创新，我认为技术人员的初心，就是通过技术手段解决机场生产业务中的痛点、管理上的难点。我将把理论学习与业务实际紧密结合起来，做出更好用的软件，服务兰州机场智慧机场建设，提升旅客出行体验。”在兰州中川国际机场举办的“不忘初心、牢记使命”主题教育学习研讨交流会上，宋国海说道。

（作者/王笃宽）